수도권 전철 경의·중앙선은 대한민국 수도권의 주요 교통수단 중 하나로, 서울과 경기 북부 지역을 연결하는 중요한 철도 노선이다. 이 노선은 경의선과 중앙선의 두 개의 주요 노선을 통합하여 운행되며, 다양한 지역의 접근성을 높이는 데 기여하고 있다. 경의선은 원래 서울과 개성을 연결하는 노선으로 개발되었으며, 중앙선은 경기도와 충청도의 연결 역할을 담당했다.

경의·중앙선은 2010년 12월에 개통되었으며, 그 이후로 수도권 내 이동 편의성을 크게 향상시켰다. 이 노선은 서울과 인천, 고양, 파주, 의정부 등 다양한 지역을 연결하고 있다. 경의·중앙선의 개통으로 인해 출퇴근하는 승객들은 더 빠르고 효율적으로 이동할 수 있게 되었고, 또한 수도권 지역의 교통 혼잡을 어느 정도 해소하는 효과를 가져왔다.

이 노선의 주요 특징 중 하나는, 일반 전철과는 달리 급행열차와 일반열차가 함께 운행된다는 점이다. 급행열차는 주요 역만 정차하여 빠른 이동이 가능하게 하며, 일반열차는 모든 역에 정차하여 더 세부적인 지역 접근을 지원한다. 이 구조는 승객들에게 다양한 선택지를 제공하며, 수요에 맞춘 효율적인 서비스가 가능하게 한다.

경의·중앙선은 또한 친환경 교통수단으로서의 역할도 하고 있다. 전철의 전기 구동 방식은 상대적으로 낮은 환경 영향을 미치며, 대중교통 이용을 촉진하여 개인 차량 이용을 줄이는 데 기여하고 있다. 이러한 점에서 경의·중앙선은 지속 가능한 도시 교통 체계 구축에 중요한 역할을 하고 있다.